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在这一背景下，以越南为例，其2025年电动摩托车注册量已攀升至全球第三位，仅次于中国和印度，同比增幅达到152.8%。雅迪、台铃等品牌已相继在当地设立生产基地，这些举措正直接冲击长期以来由日本燃油摩托车主导的东南亚市场。同期，雅迪也将销售网络延伸至日本本土。
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